Cinta transportadora de malla de alambre Tipo plano-flexible Tipo espiral plano

Breve descripción:

La banda en espiral plana se encuentra a menudo en aplicaciones de horneado y lavado donde se requieren pequeñas aberturas junto con una superficie de transporte plana.Flat Spiral también es una opción preferida para los usuarios finales que previamente han experimentado problemas de seguimiento con otras mallas tejidas en espiral, ya que el patrón de bobina alterna ayuda a reducir cualquier tendencia de la correa a desviarse hacia un lado.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

La espiral plana se construye a partir de bobinas espirales alternas de izquierda y derecha, que se tejen y se unen mediante varillas transversales interconectadas.

El diseño de malla alterna de Flat Spiral ayuda a reducir los problemas de seguimiento causados ​​por el giro de la correa hacia un lado.Las pequeñas aberturas presentes en la construcción de la correa brindan a los usuarios finales una superficie de transporte plana adecuada para productos propensos a deslizarse a través de diseños de malla más abiertos.

La correa se puede suministrar con un borde soldado, en escalera o con gancho y se utiliza en diseños de transportador accionado por fricción.Flat Spiral también se puede suministrar con bordes de cadena cuando se requiere una configuración de transmisión positiva.La espiral plana suele suministrarse en acero inoxidable de grado 304; sin embargo, hay otros materiales disponibles a pedido.

espiral plana

Disponibilidad perimetral

Borde escalonado (LD): solo malla

Borde escalonado (LD): solo malla

El alambre transversal escalonado es el acabado de borde estándar para las bandas en espiral plana.El borde del cinturón es liso y permite una mayor flexibilidad.A menudo se utiliza cuando las soldaduras no son deseables para la aplicación.También es más eficiente en aplicaciones de alta temperatura ya que el borde en escalera no está sometido a tensión operativa durante el uso y, por lo tanto, es menos propenso a fracturarse.

Borde de gancho (H): solo malla

Borde de gancho (H): solo malla

Menos común que el tipo de borde en escalera, el borde de gancho también se usa a menudo cuando las soldaduras no son deseables para la aplicación.También es una opción en aplicaciones donde no hay instalaciones de soldadura disponibles.El borde del cinturón es liso y permite flexibilidad.

Borde soldado (W): solo malla

Borde soldado (W): solo malla

Esta disposición es menos común que el borde de escalera o de gancho, ya que hay una flexibilidad reducida entre la bobina y el alambre transversal en los bordes.Al soldar la bobina y los alambres transversales, no se cortan los extremos del alambre.

Malla impulsada por borde de cadena

Junto con los acabados de los bordes de la malla anteriores, estas mallas se pueden accionar mediante cadenas laterales usando varillas transversales que se ubican a través de las bobinas de la malla y luego a través de cadenas en los bordes de la malla.Los tipos de acabado de varilla transversal en el exterior de la cadena lateral son los siguientes:

Con arandela soldada

Con arandela soldada

Este es el estilo de acabado más común y económico para una correa de borde de cadena y consta de una malla central transportada a través del sistema por medio de cadenas de borde con varillas transversales portadoras a través de la malla y las cadenas de borde.Dependiendo del paso del alambre transversal de la malla, las varillas transversales pueden sustituir al alambre transversal pasante de la malla básica.Las varillas transversales están acabadas en los bordes exteriores de la cadena con una arandela soldada.

Con pasador y arandela

Con pasador y arandela

Aunque es menos económico, este tipo de ensamblaje permite al cliente o al personal de servicio la capacidad de reemplazar las cadenas de transmisión de borde cuando la malla y las varillas aún están en servicio.El conjunto consta de una malla central transportada a través del sistema mediante cadenas de borde con varillas transversales portadoras a través tanto de la malla como de las cadenas de borde.Las varillas transversales están rematadas en el exterior con un orificio perforado para permitir la instalación de una arandela y un pasador.También permite reparar y reemplazar secciones de la correa sin la necesidad de pulir las cabezas de las varillas y volver a soldarlas.

NB: Para una mayor estabilidad en anchura de las varillas de cadena, es norma, siempre que sea posible, suministrar las varillas transversales dobladas hacia abajo para pasar por las cadenas de borde.

Varios otros estilos de acabado de borde de cadena

Éstas incluyen:-
a.Varilla transversal soldada al ras del pasador hueco de la cadena lateral.Este no es un estándar preferido, pero puede ser necesario cuando el ancho entre los marcos laterales del transportador y otras partes estructurales crean una limitación donde no se pueden usar “arandelas soldadas” o “arandelas y pasadores”.
b. Varilla transversal soldada al ras a través del orificio perforado en las placas internas de la cadena transportadora de rodillos.
En general, las correas impulsadas por el borde de la cadena están disponibles con 2 estilos de cadena de borde:

Cadena de transmisión: tiene un rodillo pequeño.

Cadena de transmisión: tiene un rodillo pequeño.

La placa lateral del borde de la cadena se puede apoyar sobre un marco lateral en ángulo o mediante un carril perfilado que va entre las placas laterales y el soporte en el rodillo.Alternativamente, puede funcionar sin soporte de cadena, donde la malla se apoya cerca del borde de la cadena.

Cadena de rodillos transportadores: tiene un rodillo grande.

Cadena de rodillos transportadores: tiene un rodillo grande.

Este borde de la cadena se puede apoyar sobre una tira de desgaste de borde de ángulo plano con el rodillo de la cadena girando libremente a lo largo de la longitud del transportador.La acción del rodillo de la cadena reduce el desgaste de la cadena y también reduce la fricción operativa en este punto.

Métodos de conducción

Impulsado por fricción

La forma más común de accionamiento es el sistema de rodillos accionados paralelos de acero liso.Este sistema depende del contacto de fricción entre la correa y el rodillo para asegurar el accionamiento de la correa.
Las variaciones de este tipo de transmisión incluyen el revestimiento del rodillo con materiales tales como caucho, forros de freno de fricción (para altas temperaturas), etc. El uso de tales materiales de revestimiento de fricción permite reducir la tensión de transmisión operativa en la correa, aumentando así la vida útil de la correa.

Impulsado por fricción (1)
Impulsado por fricción (2)

Impulsado por el borde de la cadena

Con este conjunto de correa, el paso del alambre transversal de la malla de la correa se fabrica para garantizar que el borde de la cadena sea el medio impulsor mientras las cadenas tiran de la malla de la correa a través del circuito.

Disponibilidad de material estándar (solo malla):

Material

Temperatura máxima de funcionamiento del cable °C

Acero al carbono (40/45)

550

Acero dulce galvanizado

400

Cromo Molibdeno (3% Cromo)

700

Acero inoxidable 304 (1.4301)

750

Acero inoxidable 321 (1.4541)

750

Acero inoxidable 316 (1.4401)

800

Acero inoxidable 316L (1.4404)

800

Acero inoxidable 314 (1.4841)

1120 (Evitar el uso a 800-900°C)

37/18 Níquel Cromo (1.4864)

1120

80/20 Níquel Cromo (2.4869)

1150

Inconel 600 (2.4816)

1150

Inconel 601 (2.4851)

1150


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